汽车怎么保养不烧机油

随着越来越多的人买汽车，汽车的使用寿命越来越短，怎么保养汽车？

部分车主购车后因各种原因不经常用车（正常用车频率：每周不少于两次，每周不少于100公里）。但是，如果您的爱车长时间停车不注意保养，很容易出现轮胎老化、电池没电、汽油变质、机油氧化等问题，今天我教你汽车长时间“闲置”时的一些保养技巧。

1、胎压要充足，车位要“凉” 滴答滴答，随着时间的推移，轮胎内的空气会慢慢消失，降低胎压。而且温度的变化也会影响轮胎内的气压。胎压不足，胎底容易变形。同时，停车时间过长。随着橡胶的老化，轮胎可能难以恢复，只能更换。建议适当增加胎压，有效降低轮胎变形程度，减缓长期停车对轮胎造成的损坏。推荐的胎压参数一般可以在主驾驶的B柱上看到。如果不想使用汽车厂商推荐的胎压，一般胎压可以达到2.4bar，四季都可以使用。此外，将汽车停放在没有阳光照射的地方，以防止轮胎开裂。

2、电池应保持充足电 如果汽车长时间不开，最有可能“受伤”的是车上的电瓶。汽车上的铅酸蓄电池即使不使用也会自放电。一般昼夜自放电会使电容降低1%以上。如果车上还有有用的电器，或者电池的技术状况很差，自放电率就会大大增加。当电池容量低于标准容量的70%时，电池内部的极板表面会产生硫化物，造成不可逆转的损坏，大大缩短电池的使用寿命甚至提前报废. 因此，在汽车停车前，一定要保持蓄电池充满电，关闭所有电器，并拆除蓄电池的负极接线，以降低蓄电池的放电率，延长蓄电池的使用寿命。如果不想拔掉负极，最好每两周检查一次电池。如电解液高度比极板高10～15mm，不足时加蒸馏水。

3、油箱密封不可忽视 说到停车时确保油箱密封，人们可能会认为这是为了避免汽油挥发，但这样做最重要的意义是防止汽油变质。因为汽油存放时间过长，会损失一些物质，降低汽油的抗爆性能。也就是说，95号汽油存放一段时间后可能会变成92号。如果在使用汽车时发生爆燃，会损坏发动机。所以当我们要长时间使用汽车时，尽量不要在油箱中存放过多的油。如果发现气密性很差，可以用塑料薄膜堵住加油口，然后拧上密封盖。

4、长时间停车前先放油 “机油、变速箱油、刹车油、机油滤清器、燃油滤清器和空气滤清器”都有使用寿命。只要车子停好，机油氧化的现象就会很严重。机油被氧化后，一是润滑效果会变得很差，二是一些酸性物质也会对零件造成腐蚀。当发动机再次启动时，气缸与活塞之间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件磨损，造成启动困难。所以一定要放掉发动机机油和冷却系统中的防冻液。

如果长时间不使用汽车，不注意保养，就是对汽车的一种伤害，所以各位车主如果不经常开车，要注意以上保养小窍门。如果可能，贴心建议：每月启动一次车辆，步行一次，以确保您的“健康”。或者您可以委托他人每月开一段时间的车，让您的爱车保持良好的状态

汽车平常怎么保养与维护

汽车维护（保养）一：日常汽车保养维护

汽车日常维护由驾驶员在出车前，行车中，收车后执行。在出车前，您应环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有没有漏油、漏水等泄漏现象，检查轮胎的外表情况、检查车门、发动机舱盖、行礼箱盖和玻璃的状况。

打开点火开头钥匙，检查各报警灯和指示灯的点亮情况，启动发动机，检查各报警灯是否正常熄灭；看看指示灯是否正常点亮；查看油量表的指示，必要时补充燃油。

汽车维护（保养）二：每星期的汽车保养维护

查找发动机各部附件的固定情况，查看发动机各结合面有没有漏油漏水的情况；检查调整皮带紧度，查看各部分的管路和导线固定情况，检查补充机油；检查补充冷却液；检查补充电解液，检查补充动力转向机油；清洁散热器外表；补充风挡玻璃清洗液等。清洗汽车外表；清洁车内各部位。

汽车维护（保养）三：每月的汽车保养维护

在每月汽车保养时，应重复每星期的汽车保养项目，但所进行的检查工作应更细致。巡视汽车，检查灯泡及灯罩损坏情况，检查车体饰物的固定情况;检查倒车镜的固定情况；检查轮胎的磨损情况，出现接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎.

检查轮胎有没有鼓包、异常磨损、老化和硬伤等情况；彻底清扫汽车内部，清理行李舱的多余物品，不要让车就成移动仓库；清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物;清洁汽车外表，去除车体上的油污并修补车体脱落漆的部位。

汽车维护（保养）四：每半年的保养维护

每半年进行的汽车保养，一般安排在春秋两季进行。

清洗发动机外表，清洗时注意对电气部分的防水处理，避免用高压、高温的水枪冲洗发动机，可以用毛刷蘸清洗剂清洗发动机外表。

清洁或更换发动机“三滤”和机油，用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘，视情更换燃油滤清器并添洗管路接头的滤网，结合更换机油更换机油滤清器。检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象，用热水冲洗蓄电池外表，清除蓄电池接线柱上的腐蚀物，测量调整蓄电池的电解液密度。

检查补充冷却液，清洁水箱外表，检查轮肥磨损情况，对轮胎实施换位。检查轮毂轴承预紧情况，如有间隙应调整中央鼓式手制动器的蹄片；检查调整脚制踏板的自由行程；检查车轮制动器蹄片磨损情况，如果达到磨耗记号应更换制动蹄片，检查调整车轮制动器的蹄片间隙，检查补充制动液。

检查底盘重要螺栓或螺母的紧定情况，特别是转向系统的重要螺栓和螺母，发现松动或缺损情况，应补充拧紧。

检查底盘各部分管路情况，查看有没有泄漏情况，检查紧固所有金属连接杆件，并检查橡胶轴套有没有损坏的情况；对底盘所有润滑点进行补脂润滑。彻底清洗汽车的内、外部，并对脱漆和破损部位进行修补。检查修理汽车灯光，检查维护制冷、取暖装置；清洁音响系统等。

扩展资料：

汽车保养具体流程简介

第一个就是发动机油量检查，平面行驶时，油量若在(F)和（L）的标线范围内，则属于正常，若低于（L），则应添加指定型号机油，加油位不能高于（F）。

第二个就是蓄电池的保养检查，主要检查蓄电池是否牢固，电解液在上线下线之间接近下线就抓紧补电解液，保证蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。

第三个就是空气滤清器的检查，空气滤清器过赃会引起发动机工作不良，油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹干净，继续使用，过赃的空气滤清器应及时更换。

第四个就是火花塞的检查，正常的火花塞绝缘陶瓷完好，没有漏电现象，火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时，火花呈蓝色，较强，若发现异相需调整间隙或者更换火花塞。

第五个就是检查汽油滤清器，若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞需更换。

第六个就是轮胎的检查，每个月应常温下检查下轮胎气压，如低于正常标准需及时补充，气压不能过高也不能过低，否则影响驾驶安全性，如轮胎有龟裂现象，应及时更换，选轮胎时，应注意型号一致。

第七个就是制冷液面的检查，制动高、低位之间表示正常，如低于下线则有可能泄露或者制动蹄片磨损，应到维修站检修。补加制动液时，要注意添加同一种型号的制动液，防止磨损皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

第八个就是离合器总泵页面检查，离合器液面介于高低页面之间，则表示正常，如果低于标准线，则可能总泵或者分泵皮碗损坏，发动机运动状态下难以挂档，或者无法挂档，请即使修整。

第九个就是发动机冷却液面检查，发动机发热状态是，千万不要打开散热器盖，否则可能被溅出来的冷却液高温烫伤，等发动机冷却后，检查发动机冷却液面处于满位低位之间，否则应加蒸馏水或者纯净水（不能加矿泉水）或者冷却液。

加入液体不能超过满位，如果短时间冷却液减少很快，应检查冷却系统是否有泄露情况。

第十就是皮带的检查，启动发动或者平常驾驶时，皮带异响，一种是期待长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可，另一种就是皮带老化，需更换。

参考资料来源：百度百科—汽车维护与保养

夏天汽车怎么保养

夏天到了，不仅要开始防晒，还有这几个月汽车的专项保养工作，不仅是日常保养，还要注意防高温。

1.天气热的时候贴车膜是很有必要的，尤其是刚买的新车，更要注意贴防爆膜。

2.在炎热的天气里，空钥匙恐怕是车主开车时最常用的。空调整时间用久了，容易出故障。很多车主发现开空开关和不开没有区别。这时要检查空开关是否缺氟。一般来说，制冷剂不足是空调节器失效的原因之一。其次，检查是否有泄漏。干燥罐内一般都有玻璃观察孔，从气泡的流动情况可以初步判断工况。最后，检查冷冻润滑油是否短缺。另外，夏天容易感染细菌。建议定期对车空进行消毒。

3.炎热的夏天，阳光直射，高温很容易使汽车表面的油漆老化和褪色。一般来说，你可以通过密封汽车的玻璃来摆脱这些麻烦。Nappe的密封釉采用先进的工艺、国际领先的技术、专业的技师操作、频繁使用，可以保证汽车在30年内不褪色，从而彻底解决汽车的老化问题，让汽车完美如新。

4.汽车定期“桑拿”保养是夏季汽车保养的重要组成部分。天气热的时候，车门整天关着，肯定会滋生细菌。人坐上去之后，对人体健康危害很大。这时车主有必要定期给车“洗澡”“桑拿”，让驾驶环境清新自然。

汽车经常被雨水浸泡，会损坏汽车底盘，容易生锈，造成事故隐患。所以，当你在意汽车表面的美观时，一定要注意汽车看不见的隐痛。而且，如果雨水多的话，车子难免会变脏，所以也要时不时的洗车，让你的车子干净清爽。

6.在高温高热的情况下，应尽量避免长时间驾驶。开车时注意适当休息。停车时，尽量选择阴凉通风的地方。如果条件允许，打开发动机罩通风散热。如果温度计的指针已经指向了近高温区域，那么汽车必须停下来“退烧”以逐渐冷却发动机。如有必要，也可以将冷水倒在散热器上。小心不要弄湿电路。这就要求车主养成夏天定期清洗散热器散热片的好习惯，这样可以提高发动机的散热效果，减少发动机过热。维护时，要注意风扇皮带不能粘油，以防打滑。

如何保养你的车？

第一、汽车的保养细节很多，其中有一定我需要和大家说明，那就是我们在洗车的时候一定要注意汽车内部的皮子要隔一段时间清洗一次，避免皮子座椅有细菌滋生，这点关系到大家开车健康，一定要注意。

第二、我们的汽车最好一个星期用清水擦拭一次，不必频繁的去洗车行进行洗车，因为洗车过多的话，碱性的洗洁剂会使你的汽车漆被氧化，时间一长就会颜色变的陈旧，或者会脱落漆皮。

第三、汽车内要经常性的放置一些活性炭，因为汽车在使用的时候会排放很多的废气，难免汽车里面也会有残留，另外汽车里面的机器设备也会产生对人体有害的物质，所以要经常放一些活性炭。

第四、汽车里面最容易脏的就是地毯，汽车本身自带的地毯基本是和汽车一体的，不容易拆下来清洁，最好在汽车内放置活动的脚垫。若脚垫不太脏，拿到车外拍打或使用带毛刷头的吸尘器进行吸尘处理，对于特别脏的地毯就只能用洗涤剂,在洗涤前先进行上述两项除尘工作，然后喷洒适量的洗涤剂, 用刷子刷洗干净, 最后用干净的抹布将多余的洗涤剂擦净就可以了。

第五、方向盘因为经常用手握，很容易弄脏，如果黏手就会影响驾驶心态，清洁时只要用水擦拭就可以了，如果再加一点清洁剂会更容易去污，但注意要用毛巾擦拭干净。汽本方向盘的材质大致分为三种:氨基甲酸乙酯、皮革及木质，其中大部分是氨基甲酸乙酯，很容易去脏污，高级车中用度革的很多，很难去掉脏污，如果不清洁干净，就会慢慢变得难以清洁，皮革易变色。必须注意：木材表面进行了树脂处理，脏污很容易脱落，木材变l日后，有时树脂会产生裂痕。





我们在驾驶爱车的时候，特别是我们的爱车发动机启动的情况下，大家要知道一点，那就是发动机的启动时间不要过长，建议大家5秒就行了，这是为了避免电流的过大造成电池损伤。

闲置汽车防止锈蚀和老化的保养方法

有时可能应为出差或是其他什么事情，导致爱车闲置，时间一长汽车锈蚀和老化全都找谁给你们来了，汽车锈蚀老化主要是空气中的水分、氧气以及腐蚀性物质的共同作用造成的。因此，对于长期停驶的汽车，应保持金属表面清洁。防止汽车锈蚀老化。

防止金属生锈

停放车辆的车库内应经常保持通风，使空气相对湿度保持在70以下。需及时清除汽车上的灰尘、脏物和水分。在易锈蚀的部位和机件表面应涂以机油、润滑脂或者用油纸包扎起来。对于各总成机构上的.孔隙，应加以密封，避免空气、水分和灰尘进入内部。

防止橡胶制品的老化变质

汽车上的橡胶制品，如轮胎、传动带以及防尘罩等，经常会发生老化、膨胀或者为形现象，致使性能变坏，使用寿命变短。

像胶制品老化，主要是由于橡胶属于不饱和的高分子碳氢化合物，容易吸收空气中的氧而氧化，同时硫化橡胶还有一定的透气性，氧容易进入内部起氧化作用。特别是直射阳光，能促使橡胶迅速老化。橡胶制品被汽油、机油沾污后，会导致体积膨胀，胶质变松，弹性下降。为防止橡胶制品的老化，应避免阳光直接照射及矿物油接触。

防止棉麻制品的霉烂

坐垫和地毯，都很容易吸收水分。特别是在潮湿地区和阴雨季节，更易受潮霉变。因此车主应对车上的棉麻制品经常检查，适时晾晒，保持干燥。

防止汽油的抗爆性能降低

汽油的抗爆性能决定于汽油辛烷值的高低。汽车长期停驶，汽油的辛烷值会随着轻质成分的损失和胶质含量的增加而下降，从而使其抗爆性随之降低。因此，汽油油箱要严密封闭，并且避免温度过高。汽油储存的时间最好不要太长。

经常检查发动机的工作状况

每月至少起动发动机一次，怠速运转4-5min，检查发动机的运转情况。如有异常现象，需及时调整、维修。另外，还要经常检查蓄电池。蓄电池的电解液液面必须高于极板10-15mm，不足时应及时添加蒸馏水，应保持电量充足，必要时应对蓄电池充电。

汽车跟我们人一样，人需要定期的体检，汽车也要定期的维护他才行，汽车零件是最怕氧化的，特别是不用之后零件更容易腐蚀，因此大家应该在汽车闲置时也给爱车做保养。

车主如果发现水箱出现漏水现象，可先去维修店检查，更换新的水箱，如果漏水情况依然存在，该考虑以下四个方面了：

1.检查水箱盖是否已经扣紧。

2.试灌气入水箱，看看水箱的水受压时是从哪个位置渗出来的，再决定修复方案。

3.拧开发动机加机油的盖子，看有无机油乳化痕迹(冲床或销蚀现象)，如果有，拆开发动机更换缸垫。

4.水箱质量存在问题。

如果是汽车在行驶过程中，因汽车振动或车辆事故，使水箱水管破裂漏水时，可依据具体情况采取措施：

漏水处不超过1mm裂缝或2mm的孔洞时，向水箱中加入一瓶水箱强力堵漏剂，发动汽车运转。

打开冷却水开始大循环后5~10分钟，冷却系统中不论是水箱还是橡胶管及各处垫，有漏水(或防冻液)处都会停止泄漏，止漏后不需要放出，不会影响散热和发生堵塞。

若无止漏剂携带时，对个别散热管轻微漏水，可临时用散烟丝放入水箱内，利用水循环压力，使烟丝堵塞在散热管的漏水处，暂时使用。

对水箱散热管漏水较严重的，可将漏水的散热管从漏水处剪断，用涂上肥皂的棉花团堵住被剪断散热管，而后用钳子把被剪断的散热管头部夹扁再卷边压紧即可制止漏水。

橡胶管接头漏水，可及时用螺丝刀将橡皮管接头卡子在橡皮管接头缠二道，而后用钳子拧紧。如橡皮管损坏，可用胶布把破裂之处包扎紧，暂时使用。