车保养怎么看

机油粘度大小怎么辨别

在选择机油的时候，许多人第一个选择都是以机油的粘度为指针，但是在这里必需提醒使用者的是，我们一般所理解的粘度与一般我们看到的粘度指数不太一样，粘度指的是机油在引擎内抵抗磨擦力的抗剪性，而粘度指数是指机油在不同温度下的粘度变化程度，粘度指数愈低，代表在相同温度下，机油的流动性愈低，反之，粘度指数愈高，即代表在相同的温度下，机油有更佳的流动性。

一般说来，机油都会有温度低变浓，温度高则变薄的特性，一旦机油的粘度指数太低，便意味着机油很容易受温度变化的影响，而无法提供全时的润滑效果。

想要使机油即使在引擎持续维持高温时，又可以同时拥有高粘度指数的稳定度，于是便有复级粘度指数机油的诞生，复级粘度指数中的W是指冬季的意思，即该种润滑油适合于寒冷天气下使用，不含W字母的类别适合在较高温度下使用，数字较小的油较稀薄，反之数字大的则表示油较厚稠，如果某种润滑油既通过低温试验，又可通过高温试验则称为复级润滑油，例如20W50，表示这款机油具有SAE20、30、40、50等单级指数粘度的特性，在引擎温度最低时具有粘度指数20，但是随着引擎温度的升高，机油仍然可保有30、40甚至在最高温度时可以达到50的黏度，简单的说，就是20W50的机油同时符合SAE20W的零度高流动性，又符合SAE50的100度低流动性，可以提供引擎全时的保护，但是就算是复级机油，愈高温度流动性还是愈高，只是变化率没有单级油那么快，而两级的数字相差愈大变化率愈低。

举个例子解释一下：

比如15W-40, 15W代表在零下15度时还能进行润滑作用, W前面的数字是越小越适合在低温时使用(0W的机油能在零下45度的环境下使用)

后面的数字40,代表机油在100度温度时的油膜厚度, 数字越大,油膜越厚, 比如,50的就比40的厚, 40比30的厚。

所以,新车子适合油膜厚度较薄的,比如, 10W-30左右的机油, 因为新车的发动机配合间隙较小,老车子已行驶一定公里数, 发动机或多或少有一定磨损, 适合10W-40或15W-50的机油。

根据车型的不同来选择机油, 一般参考保养手册

后面的数字40,还有一个传统的解释是适应温度,如40的代表在最高不超过40度气温的环境下使用,不过这个解释已经不适应现在SJ以上级别的机油.因为,现在的机油基本上都是耐高温的.

关于粘度的简单说明：

简单点说，机油的粘度就是指某一温度下机油的粘稠度，而粘度指数则是用来形容指机油粘度随温度变化而变化的性能。随着温度变化，机油粘度变化得越小，证明机油的粘温性能越好。

再通俗一点的理解：

总之：“W前的数字越小，表示润滑油在低温时的流动性越好，汽车启动越容易。而W后边的数字越大，则表明该机油在高温环境的粘稠性越好，生成的油膜强度更强，这种机油基本可以通用四季。 ”

再说的更通俗点：

所有的机油都是温度越低，粘度越大的，相反，温度越高，粘度就越小，这点不难理解吧？同一种机油在不同的温度下，粘度是不一样的。而我们的车辆对润滑油的粘度是有一个范围要求的，不管机油在冷车还是热车（低温还是高温）情况下，必须要保证机油粘度能保持在某个粘度范围之内。也就是说，机油的粘度不要随着温度的升高而降得太低，也不要随着温度的降低而升高的太快，也就是说，在温度变化的情况下要尽量保持机油粘度的稳定，就是机油的粘温性能，这种性能的好坏就是通过粘度指数来体现的。

开车时，怎样看机油的粘稠度？

机油的粘度怎么样？发动机机油的粘度将标记在标签上。一般是指w前冬季的粘度，数值越小，粘度越小。W后面的数字是夏季型号。数字越小，流动性越好。车主在选择机油时，应根据驾驶环境合理选择机油，避免机油粘度选择不当导致车辆润滑效果下降。

附件:油粘度的选择

汽车机油粘度越低，发动机就会出现润滑不良的情况，但并不意味着机油粘度越高越好。如果机油粘度过高，会增加发动机运转的阻力，造成异常磨损。机油的粘度不能随意认为是判断机油质量的指标。很多车主会忽略机油等级和粘度等级的专业分类，导致机油选择出现偏差，发动机润滑效果下降。不同的车辆适用于不同粘度的发动机机油。并非所有车辆都可以使用高粘度发动机机油。它们不是好东西，容易使用。建议车主在选择机油时咨询相关工作人员或查阅车辆的保养手册。如果长期使用的车加机油，这类车磨损严重，使用高粘度的机油可以有利于密封性能，对这类车来说是很好的保养。

机油粘度如何选择？

如果只用于日常通勤和高速暴力驾驶，只需要根据车辆给出的建议选择粘度，然后根据自己的实际经济情况选择半合成或全合成。此外，如果您关注更长的机油寿命，可以参考机油参数中的TBN总碱值。该值越高，机油寿命越长。如果特别在意驾驶乐趣，喜欢高速或者长时间激烈驾驶，可以在原厂建议的基础上适当升级一级粘度标签，或者从同一个粘度标签中选择运动粘度更高的100的机油型号。除了粘度指数，还要注意高温和高剪切值，保证粘度越高，油膜强度越高，保护性越好。

汽车保养记录怎么查询

汽车保养记录查询方法有：4S店内查询、保险公司查询、网上查询等。

1、4S店内查询

正常情况下在4S店内都会有车辆维修保养的记录，想要查询车辆保养记录，这种是最直接的方式。车主携带身份证，以及车辆相关方面的信息，然后前往4S店，这样就能了解清楚车辆保养信息。

2、保险公司查询

现如今国内有很多的保险公司，基本上这些保险公司内的信息都是共享的。即便是更换了车主或者保险公司，只要车辆的车架号没有改变的情况下，依然还是可以查询到车辆具体的维修保养记录。

3、网上查询

先打开支付宝，然后关注车百查，进入到主页面后就能看到车辆维修保养记录、出险记录、事故记录等。可以快速了解到车辆具体的维修保养情况，操作简单。

汽车保养有注意事项：

1、不要盲目追求高标准油。

汽油标号只是标定汽油抗爆能力的一个参数，并不一定与汽油是否干净省油有关。应该加什么样的油要遵循手册中的机油标准，这样汽车发动机的压缩比系数才能与汽油的抗爆系数相适应，而不是只靠价格来衡量。

2、科学合理的汽车保养

汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。维修频率高不是坏事，可以更有效地保证车辆的性能。在确定汽车的保养周期时，要参考汽车厂家推荐的保养周期，并结合汽车本身的技术条件和实际使用情况对保养周期进行适当的调整。

3、做好胎压检测

胎压修正是汽车安全检测中最重要的部分。胎压过低会导致轮胎内部的胎压异常磨损或损坏，而胎压过高，轮胎和轮辋容易受到不平整路面的冲击而变形，甚至导致爆胎。

4、雨天洗车

雨天洗车不仅仅是因为车脏，更重要的是保护车漆。

5、购买合适的润滑油

除了汽油，润滑油是车主的另一大支出。润滑油作为汽车最重要的防护产品之一，需要经常更换。选择润滑油时，不必选择高粘度，应根据实际情况使用。

at变速箱油粘度怎么看

油液保养是汽车保养中很关键的一项内容，变速箱油对于汽车是很重要的一种油液，平时应注意检查变速箱油的状态，包括变速箱油的油量和油质，变速箱油怎么检查这便是第一个问题。

变速箱油的检查方法与机油不一样，机油在冷车状态下检查，而变速箱油需要让发动机怠速运行，将油预热到50℃左右再将挡位杆在各挡位停留2秒钟，使液力变矩器和所有换挡执行元件中都充满液压油，再挂于停车挡，然后可以从变速箱油尺上的变速箱油痕迹判断油量，正常油位应位于油尺最高与最低线之间。那变速箱油尺怎么看？

从加油管内拔出变速器油尺，首先得要擦干净，再插入加油管后拔出，检查油尺上的油面高度。如果是冷车状态下的变速箱，油面高度应在油尺刻线的下限附近；如果是热车状态下的变速箱，油面高度应在油尺刻线的上限附近。

汽车机油粘度怎么看？机油粘度怎么看参数

;     选择机油时有一重要参数便是机油粘度标识，现在很多车主都自己买机油，当然也需要了解粘度标识。并且选择合适的粘度机油很重要，不要使用过大或过小粘度的机油。

      汽车机油粘度标识主要分三部分，W、W前面的数字、W后面的数字，W是Winter冬季的缩写，W前面的数字是指低温流动性以及适用的最低温度值，数字越小，代表机油的低温流动性越好，冷启动性能越好，并且可适用的温度越低。

      W前面数字的型号分别有0、5、10、15、20这几种，0表示可适用最低温度为-35°C；5表示可适用最低温度值为-30°C；10则可适用-25°C以上的环境，以此类推。

      W后面的数字是指机油在100°C高温环境下的运动粘度，分别有20、30、40、50、60这几种，数字越大，代表机油粘度越大，高温保护性能越好，密封性越强。

      如图可以看出，左边的数字越小，低温流动性越好。右边的数字越大，高温运动粘度越好。跨度越大代表该款机油的适用性越强，可以在多种环境下使用。

机油粘度高好还是低好

      其实机油粘度并没有好坏之分。过低的粘性会导致发动机得不到有效的润滑，过高的粘性会导致发动机积碳等问题。最好跟着厂家的指引，如大部分日韩汽车都推荐低粘度，高流动性的机油，这是因为发动机结构的设计理念导致的。具体的机油选择，影响因素是发动机结构以及使用环境的综合因素。

下面是一点机油选购的小知识

      由于德系车大量采用涡轮增压引擎，以及技术结构的原因，所以一般对机油粘度要求更高，所以与日系车相反的是选择机油的粘度固定较高，正常使用都是0W40与5W30，少数环境推荐10W40，机油粘度过低会导致发动机得不到有效润滑。

请问机油粘稠度怎么看

机油的粘度在标签上会有标注，一般在w之前是指的冬天的粘稠度，数字越小粘稠度越小，w之后的数字是夏天的型号，数字越小流动性越好，车主在选择机油时需要根据行驶环境合理的选择机油，避免因机油粘度选择不正确造成车辆润滑效果下降的现象。

附：机油粘度选择：

1、汽车机油的粘度越低，发动机会出现润滑不良的现象，但并不代表机油粘度越高越好，机油粘度过高，会增加发动机运转的阻力，造成异常磨损。

2、不能随意的认为机油粘度是判断机油质量好坏的指标，很多车主会忽略专业的机油级别分类和粘度牌号，导致机油选择出现偏差，发动机出现润滑效果下降的现象。

3、不同的车辆适合不同粘度的机油，并非高粘度的机油所有的车辆都能使用，不是好的东西，都是好用的，建议车主在选择机油时咨询相关的工作人员或查询汽车的保养手册。

4、如果使用时间比较长的车子添加机油时，这类汽车磨损比较严重，用高粘度的机油可有利于密封性，对此类车是种不错的养护。

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