今日招商公路价格(招商公路是干嘛的)

各位老铁们好，相信很多人对今日招商公路价格都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于今日招商公路价格以及招商公路是干嘛的的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

招商中铁控股有限公司成立于2015年1月，注册资本金5亿元，是由招商局公路网络科技控股股份有限公司、中铁交通投资集团有限公司两大央企共同打造的高速公路专业化投资运营平台，招商中铁运营总里程958公里。

★投资运营高速公路11条，分布于广西、云南、四川、重庆、河南、山东、陕西7个省（自治区、直辖市）。

双背书——招商局、中铁两大龙头合力打造国内高速公路运营新标杆

布局全国——覆盖7省、11市、12家控股（参股）子公司、资产总规模超450亿、职工超2000人。

产业板块——投资与管理高速公路及沿线附属设施、公共基础设施、房地产业、高速公路相关技术咨询服务。

浦清高速北流服务区位于玉林市北流市清湾镇，总用地面积98915.30㎡，分为南北两区，共有建筑物7座，分别为综合楼（南北区）、公共卫生间（南北区）、设备用房（北区）、维修间（北区）及宿舍楼。

其中南区综合楼建筑面积2294㎡，建筑高度8.65m，为二层钢筋混凝土框架结构。综合楼集办公、休息、就餐、购物于一体，内设有厨房、餐厅、超市、司机休息室、医务室、健身房及办公室等多个房间，最大程度满足了旅客的基本需求。目前服务区基本完工，即将开展招商工作。

有：招商银行、招商证券、中国外运、招商轮船、辽港股份、招商南油、招商公路、招商蛇口等。主要集中于综合交通、特色金融、城市与园区综合开发运营三大核心产业。

2023年万盛将要动工的高速是万盛－正安高速公路（万盛段）

近日，市政府批复《重庆市高速公路网规划（2023—2035年）》（下称《规划》）。根据《规划》，重庆市将形成“四环二十二射六十联线”高速公路网布局，里程约8500公里。

根据《规划》，万盛将新增一条高速通道，即“江津—綦江—万盛—贵州遵义”高速公路。其中，“江津—綦江—万盛”段将构成重庆市“四环”高速南段，“万盛至贵州遵义”段将构成重庆通往贵州遵义、贵阳的“第三条高速通道”。项目建成后，我区将形成直达川南渝西地区的快捷高速通道，并新增一条到贵州遵义的出境通道。同时，万盛将成为重庆主城都市区的“四环”高速内的重要圈内区县。

“十四五”期间，区交通局按照全区规划部署，立足服务成渝地区双城经济圈建设、西部陆海新通道建设、交通强市建设等重大战略部署和我区高质量发展，不断优化公路网布局，紧盯“完工一条高速公路、开工一条高速公路、入规一条高速公路”工作目标，全力抢抓大通道规划建设历史机遇期，已建成投用渝筑高速公路，计划新开工的万正高速已取得市交通局行业审查意见，正全力推进招商引资工作，预计将在“十四五”期间内开工建设。此次《规划》批复，意味着由我区率先谋划提出的“江津—綦江—万盛—贵州遵义”高速公路被正式纳入《重庆市高速公路网规划（2023—2035年）》，同时，万盛至贵州遵义段也正在全力争取纳入贵州省高速公路中长期规划。

《规划》提到，到2035年，全市高速公路网规模达6900公里左右；展望2050年，全市高速公路网规模达8500公里左右。届时，万盛高速公路网将由50公里提到78公里，高速公路县域出境通道由4个提高至7个，东南西北四向均布局有高速通道，与中心城区、渝西片区和黔北地区主要县市基本实现1小时通达，对外高速通道密度与通行能力得到进一步增强；路网覆盖更加广泛，全区高速公路互通收费站将由4个提高至7个，万盛将实现镇镇通高速，城市交通组织格局将进一步得到优化，高速公路对城镇、旅游发展带动作用进一步提升。

（李勤熙）

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