黄花园大桥什么时候建成的

1、黄花园大桥

黄花园大桥是位于中国长沙市的一座公路桥梁，也是长沙市的标志性建筑之一。这座桥梁跨越了湘江，连接了城南和城北两个重要的区域。

黄花园大桥的建设可谓历经曲折。最初建议于上世纪六十年代，但在当时的技术条件下，建设难度极大。直到上世纪九十年代，随着科技发展和经济崛起，建设计划终于得以实现。2000年，黄花园大桥正式投入使用。

黄花园大桥的设计十分精美，以“根与枝”的概念， 暗含着民族文化的智慧。大桥的整体造型宛如一条巨龙横卧长沙市区，引得游客纷至沓来。此外，桥梁的灯光设计也是相当引人入胜，夜晚灯光璀璨， 整条大桥犹如一条巨龙在水中飞舞。

黄花园大桥的建设，不仅方便了市民的出行，也熔化了长沙人对于新技术与文化的态度。这座桥梁尽显了中国人勇于创新的精神，集美、实用、文化于一身，成为全国公路交通建设的一大标志性工程。

正如歌曲《黄花梢头》中所唱， “黄花园里，想办法呦，好让姑娘们更喜欢。”黄花园大桥的建设不仅让人类更方便的出行，更是为文化的传承和创新做出了突出的贡献。虽然经过了多年的沉淀，但黄花园大桥仍然永远占据了长沙市民的心中，成为了城市的明珠。

2、黄花园大桥什么时候建成的

黄花园大桥是位于中国湖南省长沙市境内的长江公路大桥之一，也是长沙市内的重要交通枢纽之一。它跨越了橘子洲大堤外的湘江和岳麓山之间，连接长沙市岳麓区、开福区和天心区。

黄花园大桥的建设始于2001年，当时长沙市交通拥堵日益严重，为了缓解交通压力，决定修建一座大型的跨江大桥。这座大桥的建设历经了长达六年的时间，直到2007年底才正式完工并通车。

黄花园大桥的全长约为3.2公里，主桥长1,167米，宽20米，通行能力为每小时6万辆。大桥主塔高170米，是长江流域最高的大桥，大桥总造价高达17亿人民币。

大桥一经通车，显著的改善了长沙市的交通状况。它的建成使得长沙市的城市化进程更加迅速，也使得市民出行更加便捷。此外，黄花园大桥也成为了长沙市的一张靓丽名片，成为长沙市最为著名的地标之一。

总的来说，黄花园大桥的建设为长沙市的发展带来了重大的影响。它成为了城市化进程的里程碑之一，也引领了长沙市的交通事业进入了一个新的发展阶段。